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    电动车3C认证是一个整顿市场的契机,你认为呢?

    来源:http://www.wxjinge.com  发布时间:2018-10-09

    前阵子传的沸沸扬扬的认证问题落下帷幕了,但还是有很多人没有关注到,电动车被纳入3C认证的消息,让广大的电动车消费者再次聚焦到了产品标准中。随着生活水平的提升,公众对安全出行的呼声也日益高涨。提高电动车的安全标准,已成为保卫居民安全出行权利的重要组成部分。所以电动车3C认证势必得到广大用户的关注,那新政策有什么好处呢,一起来看看。

    对比 3C认证,更高更严苛的标准

    目前在电动车市场中,也有不少企业走在了标准的前列。早前,雅迪、新日、台铃、五羊-本田净原等品牌,就推出了3C认证的产品。

    为何一线品牌特别是市场口碑好的电动车企业,都热衷于追捧3C认证呢?

    行业先导品牌更具预知消费需求转型和国家法规调整完善的超前能力。实施摩托车标准3C认证的电动车,相比仅达到(甚至没有达到)电动自行车国家标准的电动车,其在安全、品质、舒适方面都远胜于后者,既吻合消费者对电动车“安全、舒适”的痛点需求,也符合国家降低交通事故率、保障国民交通安全的法规调整要求。

    电动车3C认证

    目前实施的《电动自行车通用技术条件》中,仅对产品有三类规范项目,分别为3个否决项目,18个重要项目,13个一般项目。

    但摩托车3C认证中,仅规范指标就形成了27项标准文件,与安全、产品一直相关的标准文件,也超过10项。

    如在制动性能方面,《电动自行车通用技术条件》仅仅要求产品满足16km/h、24km/h的干态制动,16km/h的湿态制动性能;而《机动车辆类(摩托车产品)强制性认证实施规则》则要求产品在满载情况能满足40km/h、60km/h的前、后、联合制动性能。此外,其还对试验环境,制动加速度等条件做了更好的规范。

    如在安全防护方面,《机动车辆类(摩托车产品)强制性认证实施规则》对无线电骚扰特性进行了规范,但《电动自行车通用技术条件》中却没有该项目。此外,《机动车辆类(摩托车产品)强制性认证实施规则》还对整车前照灯性能、安全防护装置、驻车性能、外部凸出物等方面提出了要求。

    电动车3C认证可以说是整顿市场的好契机,之前像这个电动行业的市场是比较混乱的,实施3C认证,不但是各品牌综合实力的体现,更是其巩固国内市场、开拓国际市场的必要条件。如你有需要这个服务,不妨联系我们无锡金格,各种证件办理,点击详情来关注我们吧!

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